Teilnehmer (v.l.n.r.): Frank, Thomas, (Wolken-)Wolf, Antonio, Markus, Horst, Ewald, Martin (TO + Bericht), Klaus, Rudolf - der lange angemeldete Werner verletzte sich leider einen Tag vor Tourbeginn (nicht beim Fliegen!)
Ja, man kann auch durchs Pustertal über Bruneck quasi von "hinten" nach Campitello kommen! Schön ist die Strecke sicher und vielleicht auch wirklich einen oder zwei km kürzer (was erst noch bewiesen werden muss!). Auf jeden Fall kostet sie richtig Zeit! Aber manchen Navis sollte man halt nicht bedingungslos glauben! (Obwohl man dadurch u.U. zu einem völlig überraschenden Flug kommt. Dazu später mehr ...).
Läßt man mal die wirklich s...kalten Temperaturen und die maximal ungünstigste Windrichtung (NO !!) ausser acht, war der Anreisetag wettermässig genial: blauer Himmel, klare Luft, tolle Sicht, die Berge oberhalb 2.600 leicht gezuckert. Also, auf zur optischen Schnellerkundung (per pedes) aller Dolo-Sehenswürdigkeiten im oberen Fassatal: Langkofel, Sella, Pordoi, Piz Boe, Fedajasee, Gran Vernel und natürlich Marmolada. Manchem wurde bei dem gewählten Grat-Weg schon etwas mulmig und die Speicherkarten der Fotos wurden auch gleich am ersten Tag gut gefüllt!
Am Sonntag dann optimistisch quasi aus denn Betten unserer direkt unter den Seilen der Rodella-Bahn befindlichen Ferienwohnungen zur Rodella-Talstation "runtergefallen" und den für Flieger optimalen Panoramapass (5 aus 7 Tage beliebige Seilbahnfahrten für 42 Euro) gekauft und ohne zu Zögern gleich mit der Bahn um 10:15 Uhr hoch. Die - nicht nur für Sonntag!! - sehr wenigen bunten Tücher am Himmel beeinträchtigten unsere Vorfreude auf "richtiges" Fliegen nicht sonderlich. Es herrschte ungewöhnliche Stimmung im Startbereich an der Ostkuhle: alles andere als startklare eher irgendwo rumstehende diskutierende Flieger, sowie die dortigen Windanzeiger schon eher. N bis NO, tendenziell eher schwächer als am Vortag aber weder stetig noch irgendwie vernünftig einschätzbar.
Drei fluggierige PCS-ler entschieden sich für einen baldigen Start am "falschen" SW-Start und schielten auf das Erreichen der letzten Bahn vor der Mittagspause um 12:30 Uhr. Die Starts klappten trotz recht klarer Leesituation problemlos. Die Verhältnisse in der Luft machten aber schnell deutlich, dass alles "irgendwie anders" als gewohnt war. Sinken in Hangnähe, nur schwach blubbernde Hausbärte, Steigen überm Tal, selbst die Windrichtung im Tal war weder konstant noch vorhersagbar. Ausserdem reichte knapp eine halbe Stunde Flug um eindeutig klarzustellen: alles Anziehen, was verfügbar ist! Beheizbare Handschuhe wurden aus begreiflichen Gründen zum Gesprächsthema!
Immerhin kamen alle zum Fliegen. Die 3.000 m wurden von Einigen schneller erreicht, als Ihnen lieb war. Aber bevor alles einfror war man die Höhe durch großflächiges starkes Sinken an unerwarteten Stellen auch sehr schnell wieder los! Selbst das fast immer problemlose Queren zum östlich von Canazei gelegenen Belvedere bereitete Probleme.
Vino, Tiramisu und Pizza mit oder ohne Käse sowie auch mit oder ohne Fleischanteile halfen beim Abhaken des Tages und beim Steigern der Erwartung auf noch kommende Tage. Das TV-Pflichtprogramm in Italien, der militärische Morgenwetterbericht um ca. 8:30 Uhr auf RAI uno dämpfte diese jedoch wieder. Ein Riesenhoch fast von der Biskaya diagonal über ganz Mitteleuropa bis Finnland hoch hinderte das Balkantief am "Abhauen" bzw. holte Teile davon, die endlich weg waren, doch wieder zurück nach NO-Italien :-((
Nun denn, etwas rüttelfester waren wir ja alle nach dem ersten Tag. Also nur Mut und halt "unten heraus" durchhalten. Oben sollte es ja ruhiger sein. Wolf, Rudolf und Klaus flogen an diesem Tag beachtliche Strecken. Klaus nach Toplandung und Fotosession mit Martin (und später auch Horst) auf dem genau südlich von der Rodella gelegenen Crepa Negra fast bis Moena und wieder zurück nach Campitello. Wolf verpasste ein 50 km FAI nur ganz knapp obwohl er "nur" 2.5 Stunden kurz - aber im Gegensatz zu 2007 sehr OLC-punkteorientiert!! - unterwegs gewesen war siehe http://xc.dhv.de/xc/modules.php?name=leonardo&op=show_flight&flightID=59529
Wir hatten dann noch - zwangsweise - Gelegenheit zu weiteren schönen Wanderungen, u.a. in die Nähe der Marmolada-Südwand, im Schnee von Pordoi-Bergstation Richtung Piz Poe und hinter Pozza weit Richtung Süden. Heiß geduscht wurde ausgiebig, irgendwie wollte man ja zumindest mal kurzzeitig wieder warm werden, und es gab auch einige Schlemmerabende bei denen eigentlich die Qualität im Fokus stand, real aber dann Quantität ebenso bedeutend war und natürlich blieb nie was übrig!
Ganz anders bei den mit 42 cm wirklich riiiiesigen und trotzdem sehr guten und dazu preiswerten Pizzen der Pizzeria Salin in Pera. Hier gingen viele Teller alles andere als ratze-putze-leer zurück! Sogar der grundsätzlich alles-(auf-)essende TO machte nach etwas über der Hälfte schlapp!
Die Truppe verkleinerte sich zusehends. Teilnahme am Berlin-(Inliner-)Marathon ist ja noch ein halbwegs nachvollziehbarer Grund. Es gab aber auch völlig überraschende Abreisen .... Und einige wollten schließlich im besser geschützten Bassano ihr Fliegerglück finden oder reisten erst garnicht von dort zur PCS-Tour ins Fassatal an.
An 4 Tagen kamen wir in die Luft. Obwohl wir diesmal keine Heli-Einsätze "bestaunen" mussten, war "großes Theater" in der Luft, was einem das Zuschauen vom Boden aus kurzweiliger gestaltete und einem genügend moralische Unterstützung für die eigene Start-"Feigheit" gab!
Ach und dann war da noch das immer noch doofe Navi oder der technikgläubige Nutzer. Schon "manuell" über den Sella-Pass leitete das Teil doch tasächlich kurz vor dem Val Gardena-Talboden nochmals hoch übers Grödner Joch und Corvara wieder nach Bruneck!?! NO-Wind: das könnte am Kronplatz gehen. Schrott - die Kronplatzbahn hatte geschlossen. Aber wenn man schon da ist, könnte man ja mal schauen, ob in Ahornach (Startrichtung SW!) was geht .....
Ergebnis: geschenkte Flüge siehe http://xc.dhv.de/xc/modules.php?name=leonardo&op=show_flight&flightID=59235
Obwohl wir nicht so viel Feuchtigkeit von oben hatten wie im bisherigen "PCS-Fassatal-Minusjahr" 2007 kann man fliegerisch mit der Tour 2008 nicht zufrieden sein. Unterkünfte und Gesamtstimmung machten dagegen Lust auf ein Wiederkommen. Und so hat der TO auch für 2009 schon gleich einige Wohnungen reserviert!
Bilder gibts hier.